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以綠能電廠起家的EVOASIS,將綠電帶入充電站,車主所使用的充電服務,就有30%來自再生能源,以回應車主們對永續環境的期待;圖為EVOASIS位於苗栗公館交流道DC120kW綠能超充站。圖/EVOASIS提供

今年國內原本即相當熱絡的電動汽車市場,經由俄烏開戰導至國際石油價格一路攀升,使得國內電動汽車再度成為民眾購車關注焦點,然而在電動汽車訂單爆滿的情形下,民眾是否有認真看待電動汽車最為攸關的充電樁建置相關資訊呢?在國內充電樁布局各大廠山頭林立的同時,務實的充電服務也是民眾購車前必須深入研究的重點功課。

單以國內市場而言,近年除了特斯拉之外各國際車廠亦相繼推出新款電動車,隨後更紛紛叩關台灣銷售,相對也吸引更多的充電服務營運商積極進場,然而就台灣充電市場而言,投入首批就屬於2019年最早起頭加入且同時提供軟硬體設備的營運商,除了裕電能源的YES來電、華城電機集團EValue,還有以太陽能、綠能電廠為事業背景的新創品牌EVOASIS,其次就是以單賣硬體的飛宏、Delta,以及軟體擅長的Noodoe,後續加入則有北基國際旗下的Tail特爾電力、中興電工的iCharging等服務。

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EVOASIS表示,作為首批入場的充電服務商,有著充電站點數量多的優勢外,也會面臨到樁體多的管理問題,以EVOASIS為例在北中南都設立營運據點,並安排裝置定期巡檢,確保旗下站點有高妥善率,以維續現有的經營優勢,另也持續在全台建置新站,無論都市充電圈,或花東充電鏈,都要帶給車主更完整、高密度的充電站服務,由於充電服務最終本質就是服務體驗的好壞,EVOASIS堅持品牌「全年即時客服」的特色,協助消費者當下就解決充電問題,讓充電過程安心又順利,此外也提供實惠的充電費率,及加值贈回饋的措施,讓車主補電輕鬆零負擔。

綜觀全台第三方充電服務營運商的鋪點情況,EVOASIS現階段的環島充電網,旗下AC及DC站點,總數量皆排行前三名,尤其DC樁來說,站點數更排行翹楚、是台灣充電站密集度高與經驗豐富的營運商。

因此民眾購買電動汽車除了解車廠本身提供的充電服務之外,也要多加留意充電服務營運商的站體數、充電樁數、充電樁規格、充電安全性、便利性、快慢充及服務品質等,才能確保電動汽車便捷又安全的多元充電服務。

台灣權王-搭車電商機 貿聯飛宏權證飛揚 未提2030減碳目標 行政院:別逼產業那麼急
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    2022-04-11 00:12:05 

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    2022-04-14 00:15:57 

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    2022-04-22 00:08:05 

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